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389系列Super-Flex® FL-7 燃油隔离软管，为应用中发动机燃油的供给而设计，其耐热温度可达+125°C，工作压力可达50 psi。

派克389系列Super-Flex® FL-7 隔离层燃油软管，在各种燃油和发动机应用中都能表现出卓越的服务能力。软管中间一层热塑材料的隔离层能有效限制挥发性有机物（VOC)的渗透，这就使得该软管符合各种政府和工业标准的相关规定。该软管能与派克公司Safe Lock™ SAEJ2044 的快速连接接头匹配，使软管总成加工和安装变得快速和安全。软管外胶层表面具有耐油和耐发动机机舱高温的能力，这些特性使得该软管即使在挑战性的应用场合中都能体现该产品的优异性能。

市场：
• 农机
• 建筑
• 一般工业
• 交通运输

特性/优点：
• 芯管：黑色丁腈橡胶带有THV隔离层的特殊结构使得该软管产品不但与燃油具有优异的兼容性，而且还具有很好的防渗透的能力，其耐温可达+125°C。
• 增强层：多层人造纤维缠绕提高软管的强度和纤细的剖面，以方便软管管路的布置。
• 外胶层：黑色CPE橡胶提高软管表面耐磨、耐热和耐油能力。
• 软管接头：与派克SAE J2044 Safe Lock™ 快速接头匹配；同时该软管经认证也能与扣压式软管接头匹配扣压以提高软管总成连接的持久耐用和安全稳定。

应用：
- 介质
• 生物柴油(适用于B20生物柴油的专用和非专用场合)
• 柴油
• 乙醇
• 汽油
• 石油
- 使用场合
• 鼓风机
• 研磨机
• 收割机
• 压力清洗装置
• 切割
- 应用设备
• 农机设备
• 公共汽车
• 建筑设备
• 非路面设备

工业标准：
• CARB2006/SORE
• EPA
• SAEJ30R7/30R14T2

安全/技术指南：
• 点击该链接可以连接到软管 & 化学品指南.
• 在船舶燃油应用中不能选择该软管。